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高速道闸


核心提示:高速公路ETC专用高速道闸,能够自调整、自优化,耐用、准确灵活、更安全,升降速度1秒、1.5秒可选。
高速道闸

高速防撞道闸能够自调整、自优化,是新一代数字道闸,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更准确灵活、更安全。高速防撞道闸可装配最长3.5米的铝合金八角杆,升降速度1秒、1.5秒可选。
高效防撞脱扣装置,闸杆卡入塑料脱扣器内,遇撞脱出,人工强力压入即恢复。运行过程中自动调整闸杆平稳度至最佳状态,并自动保存调整结果,以优化电机和机械部件工作状态,延长使用寿命。稳重、专业的外观设计,表面抗紫外线静电喷塑,不起皮,不褪色,防尘防水。专利精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,延长电机和机械部件的 使用寿命。60W一体化行星齿轮减速力矩电机,大启动转矩,免维护,堵转时无电流冲击、无过热,保护控制器,延长控制器使用寿命。寿命长,限位精确,安全性方面,高速道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能,控制器集成了地感、红外防砸接口,红外功能还可以防砸人。闸杆可以选配带发泡橡胶条的防砸杆。升降控制:具备升优先、降优先,有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。遇阻反弹(压力波防砸):闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态,灵敏度可调。地感防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆,待地感输入恢复后闸杆自动下落。红外防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到红外输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆。畅通模式:当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时,道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态,直到升杆输入解除后接收到降杆触发时止。手动锁闸机构,停电手动起落杆机构。可选功能:无线遥控器、防砸杆、闸杆防撞。 

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